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平行進口車加規(guī)路虎攬勝運動版和普通中規(guī)車到底有什么差別？性能方面哪個好？平行進口車適應國內(nèi)的路況和油品嗎？帶著這些問題，汽車江湖小編來到汽車城，實地試駕了一把加規(guī)路虎攬勝運動版，意猶未盡。

18款路虎攬勝運動版外觀有所改動，棱角分明的線條已經(jīng)被全新造型和更柔和的邊角所替代，外觀更流線，從前大燈到尾燈都是方正而又不缺失圓潤，寬大的網(wǎng)格狀橫向中網(wǎng)是最令人癡迷的，而中網(wǎng)右側(cè)的品牌“LOGO”彰顯著路虎的身份。從前臉設計來看，路虎攬勝運動版采用雙輻式進氣格柵，梯形的保險杠和下護板顯示了其一絲野性。頭燈的造型更為犀利，圓形天使眼頭燈采用了平底設計，前保險杠加入了銀色護板裝飾。新車采用攬勝標志性的互鎖環(huán)設計，尾燈組同樣采用LED技術(shù)，彰顯路虎攬勝運動版的獨特魅力。

　　硬朗的輪廓線條、懸浮式車頂?shù)酱蠼嵌葥躏L玻璃，17款攬勝運動版的設計水平被提升至又一個高度。17款路虎攬勝運動版輪廓略呈現(xiàn)錐形，線條更為利落，側(cè)面來看，腰線傾斜向上，攬勝運動版更低的車頂、傾斜的車頂輪廓線和更輕的重量，都展現(xiàn)了全新一代路虎攬勝運動版的動感形象。另外在車尾的設計上也與普通版車型完全不同，更加接近于極光。攬勝運動車身減輕了，相對應車輛的操控性能和加速性能將會得到提高，同時也會更加省油。

　　路虎攬勝運動版全新形象凸顯自信、強勁與硬朗的運動特征，輕量化的車身結(jié)構(gòu)為路虎攬勝運動版高性能車型的誕生奠定了理想的基礎。更短的前后懸掛設計，及更寬的車身寬度，使得路虎攬勝運動版整體更粗曠更野性，再配上線條外拋的立體式設計，突顯了SUV不懼困難勇往直前的性格。新款路虎攬勝依然采用了馬牌的255/50 R20 CROSS CONTACT系列輪胎，在十幅鋁合金輪轂上還蝕刻著Range Rover的字樣，凸顯其獨有的豪華尊貴。路虎攬勝運動版發(fā)動機以其精致的風格而討人喜歡。自動啟-停功能幫助攬運實現(xiàn)了較低的油耗。擁有適應全地形路況的增強型車身幾何結(jié)構(gòu)設計，車輛的最大涉水深度也顯著提高，并且擁有獨創(chuàng)涉水感應功能。

　　18款路虎攬勝運動內(nèi)飾極其精致，不仔細看已經(jīng)很難分出它與攬勝的區(qū)別。路虎攬勝運動版皮質(zhì)更加細膩，手感也更出色，座椅做工則使用了雙縫合線處理，雖說座椅的包裹性一般，但乘坐感覺非常扎實。無論是日常駕駛還是輕度越野，都可以獲得充沛的動力支持。進口路虎攬勝運動布局更為簡約，按鈕排布也變得更加簡單。車內(nèi)配有簡潔但做工卻非?？季康陌膳_，可享受舒適奢華的貴賓式待遇。

　　18款路虎攬勝運動整個中控臺設計布局更為簡約，按鈕排布也變得更加簡單。新車采用了全新的四幅方向盤，方向盤經(jīng)過了全新設計，多功能按鍵的布局也發(fā)生了變化，功能集成了大家熟悉的自適應巡航、藍牙電話、以及方向盤加熱等。一塊10.2英寸液晶觸摸屏幕包含了內(nèi)容豐富的人機交互系統(tǒng)。儀表盤通過人性化地直觀設計，讓車主始終穩(wěn)處于駕駛艙中央?yún)^(qū)域，一切皆在掌控。指揮官座椅側(cè)面支撐更寬大，并可實現(xiàn)14/18向多方位電動調(diào)節(jié)，挺拔的駕駛位置，提供了更好的前方視野。

　　18款路虎攬勝運動版空間操縱率也大幅提提升，新式的牛津打孔真皮座椅和空間布局帶來良好的乘坐舒適感。路虎攬勝運動版四溫區(qū)自動空調(diào)可為駕駛位、前排乘客位和后排左右兩側(cè)座椅分別提供單獨的溫度控制。LED金屬包裹的車門內(nèi)把手和儲物袋周圍增添了雅致的光環(huán)，為座艙更添了華貴質(zhì)感

　　空間方面：18款路虎攬勝運動這樣的車來說，為了保證它的通過性，軸距上勢必不能增加太多，可盡管如此，設計師依然努力的將車內(nèi)后排的腿部空間提升了120mm。17款路虎攬勝運動后兩排座椅可以調(diào)節(jié)成面對面的形式，而且如果需要的話，還可以抽出一個折疊式的辦公桌，開一個小型會議也是可以的了。雖不及在公司的辦公室來得寬敞，但是對于披閱文件和操作筆記本電腦來說是很方便的設計了。

總體而言：加規(guī)路虎攬勝運動版配置明顯高于中規(guī)版，折算成價格有更高的性價比優(yōu)勢。售后及保養(yǎng)可以覆蓋全國，實現(xiàn)全國聯(lián)保且無區(qū)域限制。大大提升了平行進口車加規(guī)路虎攬勝運動版的市場競爭力。

鳴謝車輛提供：天津景達國際