-20℃以下與死神賽跑 新疆開展冰雪大營救 【字體：  】 2018-11-20 10:45:47   來源： 中國氣象報社  

120余輛車因降雪被困于新藏線219國道達坂4天。在-20℃以下的惡劣天氣里，食物、飲用水、燃油都快耗盡。新疆氣象工作者與交警為此展開了一場與死神賽跑的——

中國氣象報通訊員李志宏 周元懿 張夢雨

11月8日8時，閃爍的警燈在黑夜中的喀喇昆侖山劃出一道光亮，警笛聲打破了新藏線219國道（以下簡稱219國道）的寂靜。

一條長約七公里的車隊在警車的護送下，緩緩到達庫地達坂由西藏阿里向新疆葉城方向100公里處。聽到這一消息，守候了一夜的葉城縣氣象局副局長段永生長長舒了一口氣，趴在辦公桌上，安下心來休息了一會兒。

冰雪封山 多輛貨車被困

從11月3日開始，219國道迎來今年首場降雪，致使冰雪封山。庫地達坂、賽力亞克達坂出現(xiàn)道路結(jié)冰，險象環(huán)生。臨崖的路面亮如鏡子，散發(fā)出陣陣寒氣。

11月7日13時，葉城縣氣象局接到縣交警大隊服務(wù)請求：219國道由于出現(xiàn)降雪，道路無法通行。上百輛大貨車滯留在山里，沒有食物和飲水，情況危急，請?zhí)峁┰搮^(qū)域雪深和天氣實況信息。

段永生一時陷入沉思。219國道海拔3975米處的康西瓦達坂建有一個全要素氣象觀測站，距離此國道50多公里、海拔3000米的西合休鄉(xiāng)西合休村還有一個區(qū)域自動氣象站。但對于素有“分秒變四季、三里不同天”的喀喇昆侖山來說，僅依靠這兩個站的觀測資料，不足以判斷沿線天氣實況。

面對百余名司機的安危，他迅速查看這兩個自動氣象站的觀測資料，調(diào)取這幾天山區(qū)衛(wèi)星云圖，并依據(jù)自己多年的經(jīng)驗，果斷向縣交警大隊提供預報意見：山區(qū)積雪20厘米左右、最低氣溫-25℃左右，目前山區(qū)天氣晴好，風力不大，建議迅速營救！預計9日至15日，山區(qū)還將降雪，局地還可能出現(xiàn)暴雪和大風天氣，氣溫持續(xù)走低。

由于道路結(jié)冰，有的車輛已在山中被困長達三四天，食物、飲水、燃油快要耗盡了。情況緊急，在接到天氣預報后，縣交警大隊立即部署營救方案，6名交警帶足補給和防滑鏈，向219國道西藏阿里方向奔去。

預報給力 司機絕處逢生

“11月1日，我們就接到氣象部門有關(guān)從3日起有降雪的預報預警。219國道是連接新疆和西藏的重要貨運通道，如果預報沒有較強天氣過程，在一般情況下我們是不會封閉道路的。”葉城縣交警大隊副大隊長何海東說。

11月3日，當駕駛員從阿里出發(fā)時，219國道還沒有下雪征兆。然而，在途中卻遇到了降雪天氣。新疆段有三座達坂，道路險峻，旁邊就是萬丈懸崖。一旦道路結(jié)冰，車輛難以繼續(xù)前行。所以，120余輛車全部滯留在柯克阿特達坂和賽力亞克達坂之間的一個地段。

氣象職工的心時刻與救援隊伍緊緊拴在一起，他們不時查看兩個自動氣象站的觀測數(shù)據(jù)和衛(wèi)星云圖，每過一個小時與救援隊伍核實沿線實況與預報是否吻合，并提示救援隊伍達坂頂部風大，要防范風吹雪等。

11月7日20時，當救援車輛向這里靠近時，幾十名擠在一起取暖的駕駛員立刻從車內(nèi)跳了下來?！疤昧耍∧銈兛偹銇砹?！”“我車上快沒油了，一直在別人車上取暖?！薄拔覀兂缘暮鹊纳兑矝]有了，路再不通，都快絕望了！”救援車輛的出現(xiàn)讓貨車司機看到了希望。

8日8時，當車隊從240公里處“挪”至葉城縣零公里鎮(zhèn)時，段永生懸著的心也落地了。得知氣象部門為此次救援提供了保障服務(wù)，不少司機都打電話到縣氣象局值班室表達謝意。

截至11月8日，庫地達坂還有十公里的冰雪路面，且全部分布在盤山彎道和臨崖路段；賽力亞克達坂出現(xiàn)小面積山體滑坡；柯克阿特達坂有30公里冰雪路面。從9日開始，219國道再次出現(xiàn)降雪天氣過程，葉城縣氣象局又開始了新一輪服務(wù)。